GRAMMER AG Automotive Amberg - Interimmanagement für die Produktentwicklung der Mittelkonsole mit Armlehne VW 46x Passat - Koordination der internen und externen Entwicklungsprozesse in Abstimmung mit VW - Verantwortlich für die technische Betreuung und Koordination namhafter Unterlieferanten wie Sarnamotive; Fischer Automotive; REHAU; Dr. Schneider; etc. - Mitglied des Simultanus Engineering Team bei VW - Führung der internen Konstrukteure und externen Entwicklungspartner - Unterstützung bei der Vorbereitung und Teilnahme an Kostenverhandlungen mit VW

ZIPPO Hebetechnik Offenburg - Fabrikplanung der Investition einer Sandstrahl- und Pulverbeschichtungsanlage mit Neuplanung des gesamten nachgeschalteten Produktionsprozesses (Montagen) inkl. Umzugsplanung - Projektmanager des Serienanlaufs der neuen Generation 2-Säulen Fahrzeughebebühnen (kalkulierte Montagezeiten um 50% verbessert); und des Serienanlaufs Spezial-Hubtisch für VW-Phaeton Motor-Getriebeeinheit

MOULDTEC Kunststofftechnik Kaufbeuren - Analyse und Reorganisation der Fertigungsabläufe und Materialflüsse für die Montagen von Münzpfandsystemen sowie der Bedruckung von Kunststoffprodukten mit Ratioeffekten von 30% - Entwicklungsunterstützung mit Fertigungsplanung und Serienanlauf für ein neues Münzpfandsystem

Heinzel Teile Landshut - Projektmanagement bei der Restrukturierung des Auftragsdurchlauf - Schwachstellenanalyse der internen Abläufe im Bereich Auftragsabwicklung (Vertrieb/ Dispo)

HORNIK Metallbau Fensterbach - Interimmangagement als Fertigungsleiter für 15 Mio. Objekt im Bereich Fassadenbau (Bürokomplex in München) mit Personalverantwortung für 35 interne Mitarbeiter sowie Führung externe Ing.Büros und div. Subunternehmer - Restrukturierung Projektmanagement und Produktionsabläufe mit Einführung Mehrschichtbetrieb - Konzeption und Umsetzung von Leistungssteigerungen der Produktion größer Faktor 4

GRAMMER AG Langenfeld und Bielsco Biala (PL) - Interimsmanagement für den Produktmanager Kopfstützen Mercedes C Klasse (BR 203) - Serienanlaufoptimierung (C-Klasse) sowie Neuprodukte (E-Klasse) - Neukonzeption und Umsetzung der Kaschieranlagentechnologie (Umstellung auf Hotmelt) - Verlagerung der Produktion nach Polen in der laufenden Serienfertigung - Entwicklung einer elektrischen Werkzeugkühlung - Interimsmanagement für den Kundenmanager DC sowie des Geschäftsführers Polen - Führung des Projektteams (Entwicklung; QS) und der Produktion (ca. 50 interne und externe MA)

IWIS Ketten München und Landsberg - Konzeption von automatisierten Messsystemen im µm-Bereich (u.a. Bildverarbeitung) für die Prozessüberwachung der Steuerkettenherstellung (Stanz- und Montageautomaten) - Projektleitung der Beschaffung und Inbetriebnahme der entwickelten Messsysteme

MARKER Skibindungen Garmisch - Interimanagement für Projektmanagement, dabei Erarbeitung eines auf das Unternehmen passenden Projektmanagementsystems mit Schulung der Mitarbeiter - Mitarbeit in der Entwicklung für eine neue Rental-Bindung - Überwachung der Werkzeugänderungen und -Neuerstellungen - Mitarbeit bei der Reorganisation der Produktionsabläufe (Ratio >40 %)

Grammer AG Automotive Amberg und Langenfeld 1998 -1999 - Interimmanager für das Produktmanagement und die Produktentwicklung der Mittelarmlehne Audi A8 D2/GP - Konstruktive Überarbeitung in der Serie (1 Patentanmeldung) Kosten- und Qualitätsoptimierung - Überwachung der Werkzeugänderungen und –Neuerstellungen (in der Spitze Koordination von zeitgleich 14 Werkzeugänderungen in der laufenden Serie) - Führung des Entwicklungsteams ( 5 MA) - Interimsmanger für die Projektleitung der Serienbetreuung und des Änderungsmanagement der Mittelarmlehnen vorn für Audi A3/A4, Seat und Fiat 1998 - New Beetle Rahmenkopfstütze II (Fertigungslayoutplanung Mexico; Betriebsmittelkonzeption; Produktionslogistik für Übersee; Budgetplanung der Produktionskosten) - Fiat Punto Planung Fertigungslayout Slowenien für Kopfstützenproduktion Fond

1998 Fa. Fritzmeier Bad Aibling - Konzeption der Fertigungsanlagen für LKW-Hochdächer nach neuem Verfahren (Grundkörper ca. 2*2*1m aus einem Guss in Faserverbund mit RTM-Technologie und Schaumkernen) - Erstellung der Fertigungslayouts 1998 Fa. Ferrozell Augsburg - Marktanalysen der Absatzmöglichkeiten für neuartigen Faserverbundplattenwerkstoff 1997 Fa. Veit Landsberg - Entwicklung und Prototypenbau von Teilen in Faserverbundtechnologie für neuen Hosenbügler 1997 Fa. Kögel Ulm - Machbarkeitsuntersuchung für die Herstellung von kompletten Sattelzugaufbauten (selbsttragende Kühlaufbauten) im Faserwickelverfahren 1992 -1996 DASA München Neuaubing - Festanstellung als Cost Improvement Koordinator: Interdisziplinäre Koordination aller Rationalisierungsthemen des Werks nach Zielvorgaben (2 Patentanmeldungen) - Moderation der Ideenfindungsmassnahmen; Durchführung der Wirtschaftlichkeitsberechnungen und Budgetierung; Betreuung der Ratiovorhaben in der Umsetzung